Του Γιώργου Κ. Ανδρή
andris@carpress.gr
Μπορεί στην Ελλάδα μετά από 8 οικονομικής κρίσης να μην έχει ανακάμψει η αγορά αυτοκινήτου ωστόσο όπως αποδείχθηκε κάποιες Διευθύνσεις Μεταφορών δεν διστάζουν να «γράψουν» υπερωρίες και μάλιστα το Σαββατοκύριακο για να… εξυπηρετήσουν τις αντιπρσωπείες αυτοκινήτων!
Βέβαια όλα τα παραπάνω πραγματοποιήθηκαν το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Απριλίου όπου στα αναλυτικά στοιχεία των πωλήσεων που αποστέλει στα μέλη του ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων εμφασνίστηκαν περίπου 340 ταξινομήσεις καινούριων εταιρικών αυτοκινήτων που διενεργήθηκαν την Κυριακή 29 Απριλίου!
Τώρα θα αναρωτηθεί κανείς πως είναι δυνατόν σε μια αγορά που κυμαίνεται πολύ κάτω από τις 100.000 μονάδες να «αναγκάζονται» οι υπάλληλοι στις Διευθύνσεις Μεταφορών να «γράψουν» υπερωρίες που πληρώνει ο Έλληνας πολίτης για να εξυπηρετηθεί κάποια εταιρεία χρονομίσθωσης ή ενοικίασης αυτοκινήτων;
Στην Ελλάδα λοιπόν της οικονομικής κρίσης οι υπάλληλοι των Διευθύνσεων Μεταφορών δουλεύουν προς όφελος της επιχειρηματικότητας και δεν διστάζουν να εργάζονται Σάββατα, Κυριακές ή άλλες αργίες ασχέτως αν όλη την εβδομάδα δεν έχουν καταγράψει ούτε μία ταξινόμηση!
Πάντως η επισήμανση των ταξινομήσεων νέων ΙΧ την Κυριακή προκάλεσε το γέλιο αλλά και την «αηδία» σε αρκετούς εισαγωγείς που αν μη τι άλλο δεν έκρυψαν πως έχουν δυσανασχετήσει με την συγκεκριμένη υπόθεση…
Μεγάλες αλλαγές στο ΣΕΑΑ αλλά…
Μεγάλες αλλαγές έχουν πραγματοποιηθεί στον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) και οι μόνοι που έμειναν στις θέσεις τους είναι ο κ. Δημήτρης Πάτσιος αλλά και ο κ. Διακάτος.
Οι υπόλοιποι νέοι συνεργάτες του ΣΕΑΑ ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα αλλά αν καλέσει κανείς στο τηλέφωνο του Συνδέσμου θα μάθει πως ονομάζονται: Κουκουλάκης και Ντίβη…
