- Του Γιώργου Κ. Ανδρή
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η κατηγορία των SUV αυτοκινήτων σημείωσε διψήφιο ποσοστό ανόδου ανατρέποντας τα δεδομένα σε όλη την Ευρώπη.
Αμετάβλητες παρέμειναν το 2018 οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρώπη καθώς ανήλθαν σε 15,54 εκατ. οχήματα αλλά τα SUV και crossover οχήματα σημείωσαν άνοδο 18% ξεπερνώντας τα 5,3 εκατ. μονάδες!
Μάλιστα η συγκεκριμένη αγορά κατάφερε να αυξήσει κατά 800.000 μονάδες τις συνολικές της πωλήσεις οι οποίες κυμάνθηκαν σε περίπου 4,5 εκατ. οχήματα το 2017 σημειώνοντας και δύο χρόνια πριν αύξηση επίσης 18%.
Δηλαδή τα δύο τελευταία χρόνια οι πωλήσεις των SUV καταγράφουν αύξηση 18% κάθε χρόνο.
Η πρόσθετη αύξηση της ζήτησης σήμαινε ότι τα SUV και τα crossovers αυξήθηκαν στο ένα τρίτο των συνολικών πωλήσεων στην Ευρώπη, αυξάνοντας το μερίδιο 34,3%, από 29,4% το 2017 και 25,6% το 2016, σύμφωνα με στοιχεία της JATO Dynamics.
Η κατηγορία των MPV ήταν ο μεγάλος χαμένος καθώς οι πωλήσεις τους μειώθηκαν κατά 273.000 μονάδες πέρυσι.
Μία ακόμη κατηγορία η οποία σημείωσε μεγάλη πτώση στις πωλήσεις της αφορά στα σεντάν μοντέλα τα οποία μειώθηκαν κατά 171.800 μονάδες το 2018.
Δηλαδή τα σεντάν μαζί με τα MPV σημείωσαν πτώση περίπου 500.000 μονάδες πέρυσι.
Μια πιο προσεκτική ματιά στα δεδομένα JATO φαίνεται ότι τα μικρά SUV, με επικεφαλή το Renault Captur, πλησιάζουν τα μεγαλύτερα SUV, που στην κορυφή βρίσκεται Nissan Qashqai.
Πέρυσι, οι πωλήσεις των μικρών SUV αυξήθηκαν 37% και ανήλθαν σε 1,83 εκατ. μονάδες, ενώ τα μεγαλύτερα SUV αυξήθηκαν κατά 12% καταγράφοντας 1,88 εκατ. πωλήσεις. Δηλαδή η διαφορά των 348.000 μονάδων που υπήρχε το 2017 περιορίστηκε σε μόλις 56.000 οχήματα το 2018.
Μάλιστα το Nissan Qashqai αναδείχθηκε ως best-selling crossover της Ευρώπης ωστόσο το VW Tiguan για πρώτη φορά βρέθηκε τόσο κοντά του καθώς οι πωλήσεις του ήταν 8.238 μονάδες λιγότερες.
Επίσης οι πωλήσεις του Peugeot 3008 αυξήθηκαν κατά 26% σπάζοντας το «φράγμα» των 200.000 μονάδων.
Στον τομέα των μικρών SUV, οι πωλήσεις του κορυφαίου κλάδου Renault Captur αυξήθηκαν οριακά στις 214.720 μονάδες ακολουθούμενη από το Dacia Duster με 182.000 μονάδες σημειώνοντας αύξηση 22%.
Το Peugeot 2008, με 180.204 πωλήσεις κατέκτησε την τρίτη θέση της κατηγορίας ενώ στην τέταρτη θέση αναρριχήθηκε το VW T-Roc με 143.319 μονάδες.
Το Peugeot 5008 σημειώνοντας αύξηση 88% βρέθηκε στην κορυφή της μεσαίας κατηγορίας SUV με 79.772 μονάδες ενώ στην δεύτερη θέση βρέθηκε η Skoda Kodiaq με 66.214 οχήματα καταγράφοντας αύξηση 24%.
Στην τρίτη θέση έπεσε το Nissan X-Trail του οποίου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 31%.
Η Mercedes-Benz GLC, με πωλήσεις 96.966, ξεπέρασε το Volvo XC60 (80.753) καταφέρνοντας να κερδίσει τον τίτλο της premium mid-SUV κατηγορίας της Ευρώπης το 2018.
Η BMW 1 και η X5 διατηρούσαν τις πρωτιές στα συμπαγή και μεγάλα premium SUV τμήματα, αντίστοιχα.
