Μόνο τα κράνη ασφαλείας αναφέρονται ξεκάθαρα στο προσχέδιο του Προϋπολογισμού 2019 που κατέθεσε το υπουργείο Οικονομικών στη Βουλή ενώ έπεται η ανάλυση των κωδικών που εκεί θα ξεκαθαρίσει εντελώς το τοπίο καθώς επισημαίνονται αναλυτικά όλα τα έσοδα ανά κατηγορία φόρων που επιβάλλονται στα αυτοκίνητα.
Ωστόσο η μη αναγραφή της μείωσης του ΦΠΑ στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχει προβληματίσει αρκετά τα στελέχη των εισαγωγικών εταιρειών οι οποίοι περίμεναν με αγωνία να έχει συμπεριληφθεί κάτι από τα λεγόμενα υψηλόβαθμων στελεχών της κυβέρνησης.
Ωστόσο υπάρχει και η άλλη άποψη σύμφωνα με την οποία δεν αναγράφει τίποτα ο προϋπολογισμός ακόμη καθώς το σχέδιο για την αγορά αυτοκινήτου δεν είναι ολοκληρωμένο ή είναι δημοσιονομικά ουδέτερο οπότε δικαιολογείται η όποια απουσία κινήτρων ή αντικινήτρων πρόκειται να ληφθούν.
Πάντως τα κράνη έχουν συμπεριληφθεί στο προσχέδιο του Προϋπολογισμού και ειδικότερα στις Αναπτυξιακές και Κοινωνικές παρεμβάσεις και μάλιστα το κράτος εκτιμά ότι θα χάσει περίπου 12 εκατ. ευρώ από την μείωση του ΦΠΑ στο 13% από το 24% τόσο στα κράνη όσο και στα βρεφικά είδη.
Το πρώτο βήμα ουσιαστικά έγινε από την κυβέρνηση και οι εξαγγελίες του νέου Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη έγιναν πράξη στο προσχέδιο του κρατικού Προϋπολογισμού οπότε προφανώς τις επόμενες ημέρες θα ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με το αν και πότε θα δοθούν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών, υβριδικών, plug-in υβριδικών ή οχημάτων φυσικού αερίου…
