Τους όρους και τις προϋποθέσεις για την κυκλοφορία επαγγελματικών οχημάτων που φέρουν σύστημα ABS ξεκαθαρίζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με σχετική του εγκύκλιο ώστε να μην υπάρξουν παρεξηγήσεις και παρερμηνείες.
Ειδικότερα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στην απόφαση που υπογράφει ο υφυπουργός Γιάννης Κεφαλογιάννης τονίζεται μεταξύ άλλων ότι: «Κατόπιν ερωτηµάτων σχετικά µε την ταξινόµηση µεταχειρισµένων οχηµάτων των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3, Ο4 που έχουν προεγκατεστηµένο Σύστηµα Αντιεµπλοκής κατά την Πέδηση (ΣΑΠ) (ABS), σας γνωρίζουµε τα εξής:
Α) Σύµφωνα µε την β΄ σχετ. υ.α. καθορίστηκε η διαδικασία ταξινόµησης ορισµένων κατηγοριών µεταχειρισµένων οχηµάτων µε ΣΑΠ, ενώ αναλυτικές διευκρινήσεις για την εφαρµογή της δόθηκαν µε τη γ΄ σχετ. εγκύκλιό µας. Με τις παραπάνω διαδικασίες διασφαλίζεται η ύπαρξη της εγκατάστασης και η ορθή λειτουργία των ΣΑΠ στα κυκλοφορούν τα οχήµατα.
Β) Τόσο στις διατάξεις της β΄ σχετ. υ.α., όσο και στην παρ. Γ4 της γ΄ σχετ. εγκυκλίου µας, σχετικά µε την µεταβίβαση κυκλοφορούντων οχηµάτων ή την ταξινόµηση ανάριθµων µεταχειρισµένων οχηµάτων στη χώρα µας που έχουν προεγκατεστηµένο ΣΑΠ, η διαπίστωση ύπαρξης του συστήµατος µπορεί να αποδεικνύεται κατά περίπτωση, είτε από την έγκριση τύπου του οχήµατος είτε από την ξένη άδεια κυκλοφορίας ή συνδυασµό της άδειας κυκλοφορίας µε την αναφερόµενη σε αυτή εκδοθείσα έγκριση τύπου του οχήµατος. Μόνο στην περίπτωση που δεν αποδεικνύεται από τα προαναφερόµενα, τότε η διαπίστωση ύπαρξης του ΣΑΠ γίνεται βάσει εναλλακτικών δικαιολογητικών, όπως αυτά ορίζονται στις παρ. 2.1 ή 2.2 της β΄ σχετ. υ.α., κατά περίπτωση.
Γ) Σύµφωνα µε την παρ. Γ.4.2 της γ΄ σχετ. εγκυκλίου µας, οχήµατα των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3, Ο4 µε εθνική έγκριση τύπου εκδοθείσα στη χώρα µας, τα οποία ταξινοµήθηκαν ως καινουργή µετά την 1/1/2004 φέρουν υποχρεωτικά ΣΑΠ. Συνεπώς, για τη µεταβίβαση των οχηµάτων αυτών δεν απαιτείται η εφαρµογή των διαδικασιών της β΄ σχετ. υ.α. και της γ΄ σχετ. εγκυκλίου µας για τη διαπίστωση της ύπαρξης ΣΑΠ.
∆) Σύµφωνα µε την οδηγία 98/12/ΕΚ και το παράρτηµα ΧΙΧ της δ΄ σχετ., οχήµατα των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3, Ο4 µε έγκριση ΕΚ τύπου (εκδοθείσα µεταγενέστερα της 29/4/2009) φέρουν υποχρεωτικά ΣΑΠ. Συνεπώς µεταχειρισµένα οχήµατα που εισάγονται στη χώρα µας προς ταξινόµηση, µε πρώτη ταξινόµηση ως καινούργια µετά την 29/4/2009, για τα οποία διαπιστώνεται από την άδεια κυκλοφορίας τους ή από το πιστοποιητικό συµµόρφωσης ότι καλύπτονται από έγκριση ΕΚ τύπου ταξινοµούνται χωρίς την απαίτηση κανενός επιπλέον δικαιολογητικού για την ύπαρξη του ΣΑΠ (όπως αυτά ορίζονται στην β΄ σχετ. υ.α. και στη γ΄ σχετ. εγκύκλιό µας).
Ε) Σας επισηµαίνουµε ότι η ταξινόµηση, µεταβίβαση και η κυκλοφορία οχηµάτων των κατηγοριών του θέµατος που δεν φέρουν συστήµατα αντιεµπλοκής κατά την πέδηση (ΣΑΠ) απαγορεύεται, καθόσον έχουν παρέλθει οι προθεσµίες της β΄ σχετ. υ.α.
