Του Γιώργου Κ. Ανδρή
andris@carpress.gr
Το γάντι στους ανταγωνιστές ρίχνει η Opel με το νέο Insignia Grand Sport το οποίο διαθέτει άκρως δελεαστική τιμή, περίσσια πολυτέλεια, δύναμη και χαμηλό κόστος χρήσης!
Ειδικότερα το νέο κορυφαίο μοντέλο της είναι φαρδύ και με έντονα χαρακτηριστικά, πολύ μεγάλη δόση τεχνολογίας κινείται από έναν κινητήρα 1,5 λίτρου απόδοσης 165 ίππων, το κόστος για τα ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχεται σε μόλις 163,2 ευρώ και κοστίζει 27.700 ευρώ.
Όλα τα παραπάνω δύσκολα θα τα συναντήσει κανείς σε κάποιο ανταγωνιστικό μοντέλο με τις διαστάσεις του Opel Insignia Grand Sport.
Δυναμική σχεδίαση
Το νέο Opel Insignia Grand Sport αποτελεί ένα μεγάλο αυτοκίνητο με έντονα χαρακτηριστικά που δεν περνά απαρατήρητο.
Ειδικότερα στο εμπρόσθιο μέρος του αυτοκινήτου διακρίνει κανείς με την πρώτη ματιά τη νέα φαρδιά μάσκα που προσδίδει ένα «άγριο» αλλά «σοβαρό» παρουσιαστικό ενώ επίσης τα μεγάλα φωτιστικά σώματα δίνουν και ένα τόνο πολυτέλειας.
Αν κοιτάξει κανείς το Insignia Grand Sport από το πλάι θα αντιληφθεί πως οι σχεδιαστές έχουν καταφέρει να συνδυάσουν τις κομψές καμπύλες και τις «δυνατές» νευρώσεις ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα LED .
Το νέο Insignia Grand Sport είναι 55 χλστ. μακρύτερο (4.897 χλστ.) από το Insignia, φαρδύτερο και με 11 χλστ. μεγαλύτερα μετατρόχια, ενώ το μεταξόνιο έχει διευρυνθεί κατά 92 χλστ.
Πολυτέλεια και τεχνολογία
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσαν οι τεχνικοί αλλά και οι σχεδιαστές της Opel στο εσωτερικό του Insignia Grand Sport καθώς εκτός της άνεσης και της πολυτέλειας υπάρχει διάχυτη και υψηλή δόση τεχνολογίας από τον πίνακα οργάνων μέχρι και την μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό.
Ειδικότερα ο πίνακας οργάνων διαθέτει αναλογικά περιφερειακά στοιχεία (στροφόμετρο, δείκτης βενζίνης, θερμοκρασίας νερού, τάσης μπαταρίας) τα οποία περιβάλλουν το ηλεκτρονικό ταχύμετρο και μια οθόνη πληροφοριών 4,2 ιντσών μέσα σε αυτό.
Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει η κεντρική μονάδα όπου ο οδηγός μπορεί να διαχειριστεί τον κλιματισμό, το ηχοσύστημα, το GPS, το τηλέφωνο, κ.ά.
Η ποιότητα κατασκευής είναι πάρα πολύ καλή και βέβαια έχει γίνει εκτεταμένη χρήση μαλακών υλικών ενισχύοντας τον τομέα της πολυτέλειας.
Στο πλούσιο πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας μαζί με υπηρεσία OnStar, υπάρχει μεταξύ άλλων πίσω κάμερα, Cruise Control, αυτοματισμούς φώτων και υαλοκαθαριστήρων, Wi-Fi, Σύστημα αποφυγής συγκρούσεων στις χαμηλές ταχύτητες κτλ.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας διέθετε τα επιπλέον συστήματα που διατίθενται προαιρετικά όπως το ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, το head-up display, το Adaptive Cruise Control με αυτόματο φρενάρισμα, την πανοραμική κάμερα 360 μοιρών, το σύστημα ασύρματης φόρτισης για τα κινητά, οι έξυπνοι προβολείς IntelliLux με 32 LED στοιχεία, την ασύρματη φόρτιση κινητού και το αυτόματο παρκάρισμα.
165 ίπποι
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας κινούσε ο νέος αλουμινένιος, 1.500άρης, 4κύλινδρος turbo άμεσου ψεκασμού κινητήρας ο οποίος αποδίδει 165 ίππους και 25 χλγρ. ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. και αποδείχθηκε ιδιαίτερα ζωντανός και οικονομικός.
Μάλιστα για κάθε 100 χιλιόμετρα κατά την διάρκεια της δοκιμής μας το Opel Insignia Grand Sport χρειάστηκε περίπου 6,5 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης. Βέβαια αν το πιέσει ο οδηγός η κατανάλωση εύκολα αγγίζει τα 8 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα.
Στο δρόμο το νέο μοντέλο της Opel παρουσιάστηκε σταθερό και ευθύβολο στο εθνικό οδικό δίκτυο εξαιτίας των μεγάλων μεταξονίων αλλά μετατρόχιων ενώ ιδιαίτερη μνεία χρίζει και η ηρεμία που υπάρχει μέσα στην καμπίνα επιβατών. Με λίγα λόγια το Insignia Grand Sport διαθέτει κορυφαία ποιότητα κύλισης.
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές οι κλίσεις που εμφανίζει το αμάξωμα είναι περιορισμένες ενώ η πρόσφυση κυμαίνεται σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα. Σε αυτό βοηθάνε βέβαια και τα ελαστικά αλλά και οι ζάντες 18 ιντσών.
Το σύστημα διεύθυνσης είναι άμεσο και ακριβές ωστόσο ο λεβιές των ταχυτήτων δεν διαθέτει την αίσθηση που θα άρμοζε σε μια λιμουζίνα.
Το σύστημα πέδησης είναι αποτελεσματικό και δυνατό και δεν παρουσίασε κανένα σημάδι κόπωσης.
Μέσα στην πόλη το Insignia Grand Sport καταφέρνει να κρύψει το μέγεθός του ενώ ακόμη και στη διαδικασία παρκαρίσματος οι περιμετρικές κάμερες το κάνουν παιχνιδάκι ακόμη και για έναν άπειρο όδηγό.
Το Opel Insignia Grand Sport αποτελεί μια δυνατή πρόταση στη μεσαία κατηγορία, που μπορεί να κοιτάξει στα μάτια ακόμη και πολύ πιο ακριβές προτάσεις.
ΥΠΕΡ
Σχεδίαση
Εξοπλισμός
Κινητήρας
Τιμή
ΚΑΤΑ
Αίσθηση κιβωτίου
