Η όγδοη γενιά της Σειράς 5 της BMW παρουσιάστηκε πριν μερικούς μήνες και ξεκίνησε την εμπορική της καριέρα σε εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και αμιγώς ηλεκτρικές. Πρόσφατα προστέθηκαν δύο Plug-in Hybrid εκδόσεις του μοντέλου, τις 530e και 550e xDrive οι οποίες θα αναζητήσουν την τύχη τους στην αγορά με τιμές διάθεσης 70.800 ευρώ και 84.000 ευρώ αντίστοιχα!
Η νέα τετρακίνητη 550e xDrive διαθέτει επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης που αποτελείται από έναν 3λιτρο 6κύλινδρο σε σειρά M TwinPower Turbo κινητήρα βενζίνης απόδοσης 313 ίππων από τις 5.000 έως τις 6.500 σ.α.λ. και 450 Nm από τις 1.750 έως τις 4.700 σ.α.λ., ένα ηλεκτρομοτέρ με απόδοση 197 ίππων στις 7.000 σ.α.λ. και 280 Nm από τις 100 έως τις 5.500 σ.α.λ. (φτάνει μέχρι τα 450 Nm), και μία μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 22,1 kWh (18,7 kWh ωφέλιμη).
Η συνδυαστική απόδοση του Plug-in Hybrid συστήματος κίνησης της BMW 550e xDrive φτάνει τους 490 ίππους και τα 700 Nm, και συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι πολύ δυνατές, με την μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα να διαρκεί 4,3 δλ. και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα (140 χλμ./ώρα αμιγώς ηλεκτρικά).
Στον τομέα της κατανάλωσης, οι μετρήσεις σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP κάνουν λόγο για μέση κατανάλωση καυσίμου 0,8 – 1,0 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 19 – 23 γρ./χλμ.. Η μπαταρία μπορεί να χαρίσει αυτονομία που φτάνει μέχρι τα 90 χλμ., με την φόρτισή της να διαρκεί κάτι παραπάνω από 3 ώρες (7,4 kW ενσωματωμένο φορτιστή).
Όσον αφορά την έκδοση 530e, φέρει 2λιτρο 4κύλινδρο TwinPower Turbo κινητήρα βενζίνης 190 ίππων και ένα ηλεκτρομοτέρ 184 ίππων, με την συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 300 ίππους και τα 450 Nm. Ακόμα, αξίζει να σημειωθεί ότι προσφέρει ελαφρώς μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία που ακουμπά τα 103 χλμ.
