Εννέα χρόνια μετά το Dieselgate, ο Martin Winterkorn, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen, θα δικαστεί.
Πιο συγκεκριμένα η γερμανική δικαιοσύνη ανακοίνωσε ότι ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen από το 2007 έως το 2015, Martin Winterkorn, θα δικαστεί τον Σεπτέμβριο του 2024 για τον ρόλο του στη Dieselgate. Διώκεται για απάτη οργανωμένης συμμορίας, ψευδείς μαρτυρίες και χειραγώγηση αγοράς.
Ο Martin Winterkorn συμφώνησε να πληρώσει 11,2 εκατομμύρια ευρώ στον πρώην εργοδότη του, ο οποίος ζήτησε αποζημίωση από αυτόν, ως μέρος μιας φιλικής συμφωνίας μεταξύ του ομίλου και πολλών πρώην διευθυντών.
Μετά από αλλεπάλληλες αναβολές θα τελικά η δίκη του Martin Winterkorn για τον ρόλο του στο Dieselgate. Το περιφερειακό δικαστήριο του Brunswick (βόρεια Γερμανία) ανέφερε ότι η έναρξη της δίκης του πρώην διευθυντή της Volkswagen από το 2007 έως το 2015 θα ξεκινήσει στις 3 Σεπτεμβρίου 2024.
Θα συνδυάζει δύο διαδικασίες που στοχεύουν τον Martin Winterkorn, η μία για οργανωμένη απάτη και ψευδείς μαρτυρίες και η άλλη για χειραγώγηση της αγοράς. Θα είναι μια μακρά δίκη που αποτελείται από 89 ακροάσεις, που έχουν ήδη προγραμματιστεί μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025, επισημαίνει το δικαστήριο.
Η Volkswagen έχει τραβήξει σήμερα μια γραμμή κάτω από ένα μεγάλο μέρος του παγκόσμιου σκανδάλου Dieselgate που έπληξε σοβαρά τη φήμη της και της κόστισε έναν λογαριασμό που ξεπερνά τα 30 δισεκατομμύρια ευρώ.
Από την εγκληματική πλευρά, ο κύριος διευθυντής της Volkswagen που δικάστηκε στην υπόθεση των στημένων κινητήρων diesel είναι ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Audi. Ο Rupert Stadler ο οποίος καταδικάστηκε τον Ιούνιο του 2023 σε ποινή φυλάκισης με αναστολή καθώς και σε πρόστιμο 1,1 εκατομμυρίων ευρώ επειδή δεν διέκοψε την εμπορία του λογισμικού όταν γνώριζε τον δόλιο χαρακτήρα του.
Αφού αμφισβήτησε κάθε ευθύνη για αρκετά χρόνια, ομολογία εκπρόθεσμα για το αδίκημα της απάτης από παράλειψη με το οποίο κατηγορήθηκε κατά τη διάρκεια της δίκης του, αποφεύγοντας βαρύτερη ποινή.
Μια άλλη δίκη απάτης βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 εναντίον τεσσάρων πρώην διευθυντών της Volkswagen, που κατηγορούνται για απάτη ενώπιον του δικαστηρίου στο Brunswick, όχι μακριά από την ιστορική έδρα του κατασκευαστή.
Υπενθυμίζουμε ότι το σκάνδαλο Dieselgate ξέσπασε το 2015, όταν ο κορυφαίος Γερμανός κατασκευαστής παραδέχτηκε ότι είχε στηθεί 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα έτσι ώστε να παρουσιάζουν χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών οξειδίων του αζώτου από τα πρότυπα.
