Διετή παράταση έλαβαν οι ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων (αντίκες) που τα κυκλοφορούν με τις παλαιές ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας και θα πρέπει να τις αντικαταστήσουν με τις νέες κρατικές πινακίδες (Ιστορικό Όχημα) σύμφωνα με σχετική τροπολογία που κατατέθηκε σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών το οποίο υπερψηφίστηκε από τη Βουλή την προηγούμενη εβδομάδα.
Στην τροπολογία περιλαμβάνονται οι απαραίτητες παρατάσεις αναφορικά με την κυκλοφορία οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος που παρατείνει την κυκλοφορία τους με τις παλαιές πινακίδες κυκλοφορίας έως τα τέλη του 2026.
Πιο συγκεκριμένα η τροπολογία στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο: «Αναδιάρθρωση σιδηροδρομικού τομέα και ενίσχυση ρυθμιστικών φορέων μεταφορών» ανέγραφε χαρακτηριστικά ότι: «Οι προθεσμίες των παρ. 1 και 2 του άρθρου 40 του ν.4850/2021 (Α’ 208), περί της εφαρμογής μέτρων της υπ’ αρ. 8235082350/3809/24.12.2019 Κοινή Απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών παρατείνονται από την λήξη τους έως την 31η Δεκεμβρίου 2026.».
Άτυχοι όσοι αντικατέστησαν τις παλαιές πινακίδες κυκλοφορίας
Ιδιαίτερα άτυχοι θα πρέπει να αισθάνονται όσοι ιδιοκτήτες οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος έσπευσαν να αντικαταστήσουν τις παλαιές πινακίδες κυκλοφορίας με τις καινούριες (Ιστορικό Όχημα) καθώς διαπίστωσαν ότι οι φορολογικές τους δηλώσεις επιβαρύνθηκαν από τα τεκμήρια διαβίωσης που απορρέουν από τα ιστορικά τους οχήματα.
Όπως είχε αποκαλύψει το Carandmotor.gr οι περίπου 1.500 ιδιοκτήτες οχημάτων με ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας σε σύνολο 14.000 κατόχων, βρέθηκαν αντιμέτωποι με τεκμήρια διαβίωσης ενώ μέχρι πρότινος απαλλάσσονταν από αυτά.
Πιο συγκεκριμένα οι μόλις 1.500 ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι απέκτησαν τις νέες ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας είδαν στις φορολογικές δηλώσεις που κατέθεσαν το καλοκαίρι στην λίστα των οχημάτων τους να περιλαμβάνονται και τα οχήματα με ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας με αποτέλεσμα να αυξάνεται κατά πολύ το τεκμήριο διαβίωσης που έπρεπε να καλύψουν.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr οι ιδιοκτήτες οχημάτων με ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας έχουν εκφράσει την αντίθεσή τους στην εφαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης στις αντίκες αλλά μέχρι σήμερα η ΑΑΔΕ δεν κάνει πίσω καθώς τα στελέχη της επιμένουν ότι από την στιγμή που πληρώνουν ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας και κυκλοφορούν κανονικά οι ιδιοκτήτες τους πρέπει να καλύπτουν και τα ανάλογα τεκμήρια διαβίωσης τα οποία να υπενθυμίσουμε ότι είναι μειωμένα σε ποσοστό 50% λόγω της παλαιότητας των συγκεκριμένων οχημάτων.
Να τονίσουμε πως οι ιδιοκτήτες οχημάτων με ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας είχαν προθεσμία έως τα τέλη του 2024 να αποκτήσουν τις νέες πινακίδες κυκλοφορίας αλλά και άδειες κυκλοφορίας για να μπορούν να κινούν τα οχήματά τους καταβάλλοντας παράλληλα και ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας ενώ πλέον αυτή η υποχρέωση μετατέθηκε για τα τέλη του 2026!
Επίσης με σχετική νομοθεσία του 2022 οι ιδιοκτήτες των οχημάτων με ιστορικές πινακίδες κυκλοφορίας για την δημόσια κυκλοφορία τους έχουν ειδική άδεια κυκλοφορίας και περνούν τα οχήματά τους από ΚΤΕΟ κάθε χρόνο.
Για την κυκλοφορία οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος καταβάλλονται, ετησίως, Τέλη Κυκλοφορίας οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος υπέρ του Δημοσίου ως εξής:
α) Για την κυκλοφορία επιβατηγού αυτοκινήτου ιστορικού ενδιαφέροντος με κυβισμό έως και 999 κ. εκ. καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας ιστορικού οχήματος ύψους 50 ευρώ,
β) για την κυκλοφορία επιβατηγού αυτοκινήτου ιστορικού ενδιαφέροντος με κυβισμό από 1000 κ.εκ. έως και 1999 κ. εκ. καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας ιστορικού οχήματος ύψους 100 ευρώ,
γ) για την κυκλοφορία επιβατηγού αυτοκινήτου ιστορικού ενδιαφέροντος με κυβισμό άνω των 2000 κ. εκ. καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας ιστορικού οχήματος ύψους 200 ευρώ,
δ) για την κυκλοφορία μοτοσυκλέτας ιστορικού ενδιαφέροντος με κυβισμό έως 250 κ.εκ. καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας ιστορικού οχήματος ύψους 25 ευρώ.
ε) για την κυκλοφορία μοτοσυκλέτας ιστορικού ενδιαφέροντος με κυβισμό άνω των 250 κ.εκ. καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας ιστορικού οχήματος ύψους 50 ευρώ.
Οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος άνω των 45 ετών καθώς και λεωφορεία ιστορικού ενδιαφέροντος απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής Τελών Κυκλοφορίας.
