Του Γιώργου Κ. Ανδρή
andris@carpress.gr
Ένα μοναδικό τρόπο απόκτησης αυτοκινήτων από επώνυμους επιχειρηματίες αλλά και… βουλευτές μας εξιστόρησε ο εισαγωγέας αυτοκινήτων και φίλος πλέον του movenews.gr που πραγματικά δεν το χωράει ο ανθρώπινος νους!
Ειδικότερα ο εισαγωγέας αυτοκινήτων μας μίλησε για ένα «αμαρτωλό» τελωνείο όπου βρίσκονταν όλα τα κατασχεμένα αυτοκίνητα που αφορούσαν είτε σε οχήματα με παραποιημένους αριθμούς πλαισίου είτε οχήματα που μετέφεραν λαθραία προϊόντα και ναρκωτικά.
Σε αυτό τον τελωνειακό χώρο είχαν πρόσβαση μόνο μέλη κάποιου συγκεκριμένου «κυκλώματος» τα οποία συμμετείχαν σε δημοπρασίες που δεν μάθαινε ποτέ κανένας και εκποιούνταν υπερπολυτελή αυτοκίνητα.
Ωστόσο τα περισσότερα από αυτά είχαν έρθει στην Ελλάδα φέροντας ξένες πινακίδες κυκλοφορίας και τις περισσότερες φορές πλαστές και μετά από ανώνυμα τηλεφωνήματα προς τις Αρχές τα υπερπολυτελή αυτοκίνητα κατάσχονταν και στη συνέχεια δημοπρατούνταν από το «αμαρτωλό» τελωνείο!
Με αυτό τον τρόπο οι υποψήφιοι αγοραστές γλίτωναν πολλά εκατομμύρια σε δραχμές τότε και νομιμοποιούσαν κάθε όχημα που έρχονταν παράνομα στην Ελλάδα.
Χαρακτηριστικά ο εισαγωγέας αυτοκινήτων αναφέρει στο movenews.gr ότι: «Όποιος επώνυμος ήθελε να αποκτήσει ένα super car με ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας χωρίς να πληρώσει τους υπέρογκους δασμούς μπορούσε να το κάνει με δύο τρόπους. Ο πρώτος ήταν να το εισάγει στην Ελλάδα και να παραποιήσει το αριθμό πλαισίου του οχήματος και στη συνέχεια μέσω ανώνυμου τηλεφωνήματος να το καταγγείλει στις Αρχές οι οποίες και προχωρούσαν στην κατάσχεσή του. Μετά την πάροδο έξι μηνών ένα συγκεκριμένο τελωνείο πραγματοποιούσε δημοπρασία υπερπολυτελών οχημάτων μεταξύ των οποίων βρίσκονταν και το όχημα με το παραποιημένο αριθμό πλαισίου. Ωστόσο το εντυπωσιακό στις συγκεκριμένες δημοπρασίες ήταν πως το κάθε ένα αυτοκίνητο είχε και έναν συγκεκριμένο επώνυμο υποψήφιο ιδιοκτήτη και βέβαια στη δημοπρασία δεν «επιτρέπονταν ατύπως» να χτυπήσεις το όχημα κάποιου άλλου. Με αυτό τον τρόπο οι επώνυμοι αλλά και βουλευτές αποκτούσαν super cars έναντι πινακίου φακής. Χαρακτηριστικά θυμάμαι μια Ferrari η οποία αποκτήθηκε έναντι μόλις 600.000 δραχμών, δηλαδή 1.666 ευρώ, ενώ μόνο το κόστος εκτελωνισμού της ανέρχονταν σε πάνω από 40 εκατ. δραχμές ή 110.000 ευρώ! Ο νέος της κάτοχος ήταν ένας πασίγνωστος επιχειρηματίας ο οποίος με αυτό τον τρόπο γλίτωσε εκατ. δραχμές και κυκλοφορούσε νόμιμα με ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας Ferrari του!
Ο άλλος τρόπος απόκτησης super car ακόμη και με μηδενικό κόστος που ωστόσο απέφευγαν οι επώνυμοι σοβαροί επιχειρηματίες αφορούσε σε κλεμμένα οχήματα με παραποιημένους αριθμούς πλαισίων αλλά η διαφορά έγκειται στο γεγονός πως οι Αρχές τα είχαν κατασχέσει ως οχήματα μεταφοράς λαθραίων προϊόντων ή ναρκωτικών! Με αυτό τον τρόπο τα οχήματα τα αποκτούσαν με ελάχιστα χρήματα οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες τους και τα νομιμοποιούσαν σε μικρότερο χρονικό διάστημα. Το μόνο ελάττωμα σε αυτά τα οχήματα ήταν πως θα έπρεπε να επανατοποθετήσουν τις ταπετσαρίες των οχημάτων ή ίσως και άλλα μέρη του τα οποία είχε αφαιρέσει η Δίωξη Ναρκωτικών ώστε να ελέγξει το αμάξωμα για ναρκωτικά».
