Ισχυρή άνοδο 8,6% σημείωσαν πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων τον Οκτώβριο στην Ευρώπη με τις αγορές της Γερμανίας και της Γαλλίας να αποτελούν την «ατμομηχανή» της αγοράς έχοντας αφήσει πίσω τις αναταράξεις που προκάλεσε η εφαρμογή του νέου πρότυπου μέτρησης WLTP.
Οι πωλήσεις σύμφωνα με τον ACEA ανήλθαν σε 1,21 εκατ. μονάδες σημειώνοντας άνοδο 8,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έκαναν αγώνα δρόμου για να πιστοποιήσουν τα νέα τους οχήματα σύμφωνα με το WLTP.
Ο όμιλος VW σημείωσε άνοδο 31% τον Οκτώβριο με την Porsche να καταγράφει άνοδο σχεδόν 400%, την Audi 65%, τη VW 29%, τη Seat 28% και την Skoda 6.8%.
Οι πωλήσεις του Ομίλου Renault αυξήθηκαν κατά 13%, με την Renault κα καταγράφει άνοδο 16% και την Dacia 7,8%.
Οι πωλήσεις της PSA Groupe σημείωσαν πτώση της τάξης του 4,9% με την Peugeot να διατηρεί τις πωλήσεις της στα ίδια επίπεδα με πέρυσι και την Citroen να σημειώνει άνοδο 12%. Αντίθετα η Opel σημείωσε πτώση 27%.
Άνοδο 2,5% σημείωσαν οι πωλήσεις της FCA, με την Alfa Romeo να καταγράφει άνοδο 11%, την Jeep 5% και την Fiat 1,3%.
Αμετάβλητες διατηρήθηκαν οι πωλήσεις της Ford ενώ η BMW και η Mercedes σημείωσαν άνοδο 6% και 2% αντίστοιχα.
Θετικά κινήθηκαν και οι πωλήσεις της Toyota σε ποσοστό 9,4%, της Kia κατά 1,3% και της Nissan κατά 0,6%.
Η άνοδος της Γερμανίας κατά 13% και η αύξηση κατά 8,7% στη Γαλλία συνέβαλαν στην αντιστάθμιση της μείωσης κατά 6,7% των πωλήσεων της Βρετανίας τον Οκτώβριο εξαιτίας της αβεβαιότητας που προκαλεί το Brexit.
Οι πωλήσεις Οκτωβρίου ωστόσο αποτέλεσαν υψηλό 10ετίας καθώς τόσο υψηλά νούμερα είχαν να καταγραφούν από το 2009.
Από την άλλη μεριά ωστόσο σε επίπεδο έτους οι πωλήσεις στο 10μηνο ανήλθαν σε 13,3 εκατ. μονάδες καταγράφοντας οριακή πτώση 0,7%.
