Έκπληξη! Οι ευρωβουλευτές από το ΕΛΚ – το πλειοψηφικό ευρωπαϊκό κεντροδεξιό κόμμα στις Βρυξέλλες και από το οποίο προέρχεται η Ursula Von der Layen, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ζητούν την εγκατάλειψη του κανονισμού που απαγορεύει την πώληση αυτοκινήτων βενζίνης και diesel από το 2035 εντός της Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σε πρόταση, την οποία δημοσίευσε το Reuters, οι Ευρωβουλευτές εκφράζουν την επιθυμία να «ακυρώσουν» την απαγόρευση πώλησης νέων ΙΧ με κινητήρες εσωτερικής καύσης που εγκρίθηκε πέρυσι.
Με αυτόν τον τρόπο, τάσσονται υπέρ των κατασκευαστών αυτοκινήτων αλλά και ορισμένων κρατών μελών που ζητούν χαλάρωση του μέτρου, φοβούμενοι ότι αυτός ο στόχος που τέθηκε το 2035 δεν θα είναι βιώσιμος –λόγω της δειλής ακόμα ζήτησης για οχήματα χαμηλών εκπομπών– και επιβλαβής για τους ιστούς βιομηχανική και άρα στην απασχόληση.
Οι Ευρωβουλευτές ζητούν στο κείμενό τους τα οχήματα που λειτουργούν με βιοκαύσιμα ή εναλλακτικά καύσιμα να μπορούν να διατίθενται στην αγορά μετά το 2035.
Οι τελευταίοι καλούν επίσης τις Βρυξέλλες να υποστηρίξουν καλύτερα τη ζήτηση για υβριδικά και plug-in υβριδικά οχήματα τα οποία αποτελούν και τα «εργαλεία» μετάβασης προς την 100% ηλεκτρική κινητικότητα. Για να επιτευχθεί αυτό, ζητούν, ως εκ τούτου, μια έγκαιρη αναθεώρηση του ευρωπαϊκού νόμου για το κλίμα, πιο γνωστό ως Fit for 55.
Το έγγραφο του ΕΛΚ περιλαμβάνει επίσης μια ενότητα σχετικά με τις νέες μειωμένες εκπομπές CO2 που θα τεθούν σε ισχύ από το 2025 που αφορούν –και ανησυχούν τόσο πολύ τις τελευταίες εβδομάδες– τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Οι Ευρωβουλευτές αναφέρουν ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να προστατεύεται καλύτερα από τις συνέπειες των αυστηρότερων ορίων εκπομπών CO2 και προβλέπουν αναβολή έως το 2027 των νέων ορίων που πρέπει να επιτευχθούν, η έναρξη ισχύος των οποίων έχει προγραμματιστεί από το 2025.
