Διευκρινήσεις για τον αναθεωρημένο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έδωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Βασίλης Οικονόμου μιλώντας στην τηλεόραση του Σκάι.
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι δεν μπορείς να οδηγείς και να είσαι με το κινητό τηλέφωνο στο χέρι. «Αυτό και άλλα πολλά περιλαμβάνονται στον αναθωρημένο ΚΟΚ για τον οποίο ολοκληρώθηκε η εσωτερική διαβούλευση και είμαστε προ το πυλών ώστε να αναρτηθεί σε δημόσια διαβούλευση και μόλις ολοκληρωθεί ο αναθεωρημένος ΚΟΚ να έχει ψηφιστεί από τη Βουλή μέσα στον Ιανουάριο του 2025» αποκάλυψε ο κ. Οικονόμου.
Ο Υφυπουργός επανέλαβε για ακόμη μία φορά ότι σύμφωνα με τον αναθεωρημένο ΚΟΚ θα τιμωρείται ο οδηγός και όχι το όχημα λαμβάνοντας έτσι ο ΚΟΚ μια διαφορετική προσέγγιση.
Επίσης ξεκαθάρισε επιβεβαιώνοντας τα ρεπορτάζ του Carandmotor.gr ότι μειώνεται το όριο ταχύτητας μέσα στον αστικό ιστό από 50 χλμ./ώρα σε 30 χλμ./ώρα όχι όμως στους κεντρικούς δρόμους.
Σε όλους τους υπόλοιπους δρόμους το όριο θα είναι 30 χλμ./ώρα ώστε να αφήσουμε χώρο στον πεζό, το ποδήλατο, το πατίνι. Ωστόσο ο Υφυπουργός επισήμανε με νόημα ότι η κίνηση με πατίνι πρέπει να γίνεται τηρώντας τους κανόνες οδικής ασφάλειας με τον οδηγό να φορά κράνος και το όχημα μικροκινητικότητας να κινείται με ταχύτητες έως 25 χλμ./ώρα ενώ επίσης δεν θα μπορεί να κινείται σε κεντρικούς δρόμους.
«Δηλαδή κανένας αναβάτης πατινιού δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί στη Συγγρού ή στη Μεσογείων! Η τροχαία θα μπορεί να σταματά τους παραβάτες οδηγούς και να τους επιβάλλει τα πρόστιμα που ορίζει ο ΚΟΚ. Την ίδια αντιμετώπιση θα έχουν και οι παραβάτες πεζοί που δεν διασχίζουν το δρόμο από τις διαβάσεις» είπε με νόημα ο κ. Οικονόμου.
Για τα όρια ταχύτητας στο εθνικό οδικό δίκτυο ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι αυτά προσαρμόζονται βάσει των ορίων που θα θέσει η Τροχαία.
Ειδική αναφορά έκανε ο κ. Οικονόμου και στα δίκυκλα ανακοινώνοντας ότι στον αναθεωρημένο ΚΟΚ νομιμοποιείται η διήθηση μεταξύ των ακινητοποιημένων αυτοκινήτων αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα επιτρέπονται οι σφήνες.
Μάλιστα ο Υφυπουργός επισήμανε με νόημα ότι: «Με τις κάμερες που θα τοποθετηθούν στο οδικό δίκτυο της πρωτεύουσας δεν θα χρειάζεται να έχουμε δίπλα μας κάποιο τροχονόμο».
