Ο Οκτώβριος δεν ήταν καλός μήνας για τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων σε όλη την Ευρώπη, καθώς πουλήθηκαν συνολικά 1.083.612 αυτοκίνητα, δηλαδή 85.850 οχήματα λιγότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σημειώνοντας πτώση 7,3%. Παρά την αρνητική πορεία σε όλη την Ευρώπη, η Ελλάδα κατόρθωσε να σημειώσει άνοδο 13%, ενώ την πρώτη θέση των πωλήσεων στην ΕΕ πέτυχε η Λιθουανία με αύξηση 20,9%. Θετικό πρόσημο στις πωλήσεις είχε και η Κροατία με άνοδο 10,4%.
Αντίθετα, αρνητικό ποσοστό κατέγραψαν πολλές ευρωπαϊκές αγορές. Την μεγαλύτερη πτώση σημείωσε η Ρουμανία με -32,9% και ακολούθησε η Σουηδία με 28,1% και η Αυστρία με 20,3%. Αρνητική ήταν και η πορεία που ακολούθησαν οι παραδοσιακά ισχυρές χώρες στον τομέα του αυτοκινήτου, με τη Γερμανία να σημειώνει πτώση -7,4% με 252,628 οχήματα, την Μ. Βρετανία (-2,9%) με 153.599 οχήματα, την Ιταλία (-7,4%) με 146.655 οχήματα, την Ισπανία (-6,6%) με 88.410 οχήματα και την Γαλλία (-1,5%) με 173.798 οχήματα.
Από το γκρουπ VW η ομώνυμη μάρκα πούλησε τα περισσότερα οχήματα (110.418 μονάδες), από το γκρουπ PSA η Peugeot με 78.187 οχήματα, από το γκρουπ Renault η ομώνυμη μάρκα με 67.706 οχήματα και από το γκρουπ FCA η Fiat με 45.545 οχήματα. Ανοδική ήταν και η πορεία που ακολούθησε η BMW (63.983), η Mercedes (73.806), η Toyota (55.193) και η Kia (39.910).
