Ο κορωνοϊός τελικά κατάφερε να χτυπήσει και την ελληνική αγορά αυτοκινήτου καθώς οι περιορισμοί στις μετακινήσεις των πολιτών, ο φόβος της διασποράς του ιού αλλά και η αβεβαιότητα που έχει προκληθεί συνέβαλαν προς αυτή την κατεύθυνση.
Από την άλλη μεριά οι συνεχείς αναβολές κατάθεσης του σχετικού νομοσχεδίου που αλλάζει τον τρόπο υπολογισμού στο Τέλος Ταξινόμησης στα καινούρια και εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αναβάλλουν επίσης τις παραγγελίες των καταναλωτών με αποτέλεσμα όλα να σημειώνουν πτώση και μάλιστα σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών αν συνεχιστεί η συγκεκριμένη κατάσταση οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων θα καταγράψουν πτώση άνω του 40% τον Μάρτιο!
Ήδη πάντως κάποιες εισαγωγικές με αφορμή τον… κορωνοϊό έσπευσαν να ακυρώσουν διαφημίσεις χωρίς να σκέφτονται τις παρενέργειες που πιθανόν να προκαλέσει η συγκεκριμένη κίνηση! Ωστόσο κάποιες αναθεώρησαν και ανακάλεσαν…
Αν επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις των στελεχών της αγοράς τότε θα χαθεί κυριολεκτικά όλο το έδαφος που έχει κερδίσει η αγορά τους τελευταίους μήνες και θα επιστρέψει σε μια άκρως ανησυχητική κατάσταση που πολλοί δεν διστάζουν να χαρακτηρίζουν ως «κόψη του ξυραφιού.»
Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η ελληνική αγορά αυτοκινήτου είναι άμεσα συνδεδεμένη με τον τουρισμό αλλά και τις εταιρείες καθώς σχεδόν 6 στα 10 καινούρια αυτοκίνητα που πωλούνται είναι εταιρικά και αποκτώνται από εταιρείες Leasing και ενοικιάσεων ενώ επίσης πάρα πολλά μεταχειρισμένα οδηγούνται σε εταιρείες ενοικιάσεων της τουριστική περίοδο ώστε οι έμποροι που τα έχουν να μειώσουν το κόστος απόκτησης και να αυξήσουν τα κέρδη τους.
Πάντως μέχρι να αδειάσουν οι εκθέσεις καινούριων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων καθώς οι καταναλωτές μένουν στο σπίτι ώστε να μην γίνει διασπορά του κορωνοϊού έρχεται η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων και ανακοίνωσε πως από την Δευτέρα 16 Μαρτίου τα Τελωνεία όλης της χώρας θα λειτουργούν με… κλειστές τις πόρτες και σύμφωνα με εκτελωνιστές και τελωνειακούς κάτι τέτοιο είναι ικανό να προκαλέσει πολυήμερες καθυστερήσεις στις παραδόσεις των καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με ότι και αν σημαίνει αυτό για την οικονομία και τα κρατικά έσοδα αλλά και ολόκληρο τον κλάδο αυτοκινήτου.
Ειδικότερα όπως ανακοίνωσε η ΑΑΔΕ από την Δευτέρα όλα τα Τελωνεία της χώρας θα λειτουργούν με προσωπικό ασφαλείας και κλειστές τις πόρτες. Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr οι υπάλληλοι των Τελωνείων όπως και στις Διευθύνσεις Μεταφορών θα εργάζονται με κυλιόμενο καθεστώς ώστε εντός των γραφείων να βρίσκονται ελάχιστοι υπάλληλοι και σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα λειτουργούν με το 1/3 της δυναμικότητας του προσωπικού.
Επίσης θα αξιολογούνται πρώτα οι περιπτώσεις των επαγγελματιών του κλάδου και μετά οι υπόλοιποι ενδιαφερόμενοι.
Πάντως η ΑΑΔΕ στα μέτρα ενάντια στη διασπορά του κορωνοϊού αποφάσισε ότι η εργασία στα καταστήματα των Τελωνείων θα πραγματοποιείται με κλειστές θύρες, με πλήρη αξιοποίηση των παρεχόμενων ηλεκτρονικών υπηρεσιών.
Μάλιστα τονίζεται ότι θα απαγορεύεται η είσοδος στον χώρο των Τελωνείων σε κοινό και εκτελωνιστές.
Σε περιπτώσεις διενέργειας φυσικού ελέγχου, καθώς και σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όπου απαιτείται φυσική παρουσία συναλλασσομένου, τότε θα υπάρχει φυσικά παρουσία η οποία θα λαμβάνει χώρα εκτός τελωνειακού καταστήματος και αφού ληφθούν τα απαραίτητα υγειονομικά μέτρα προφύλαξης, πριν και μετά τη συναλλαγή.
Επίσης τόσο στο Διαδίκτυο όσο και σε εμφανή σημεία εκτός των Τελωνείων θα τοποθετηθούν τα τηλέφωνα επικοινωνίας στα οποία θα μπορούν να καλούν οι συναλλασσόμενοι σε περίπτωση που απαιτείται να πραγματοποιηθεί εργασία με φυσική παρουσία τελωνειακού υπαλλήλου, καθώς και η σχετική ηλεκτρονική διεύθυνση για την αποστολή τυχόν αιτημάτων, ερωτημάτων κ.λπ.
