Τα πάνω-κάτω ήρθαν στις πωλήσεις νέων ΙΧ τον Αύγουστο!

• Του Γιώργου Κ. Ανδρή

Τα πάνω-κάτω κυριολεκτικά ήρθαν στην ελληνική αγορά καινούριων αυτοκινήτων τον Αύγουστο καθώς όχι μόνο ήταν διψήφιο το ποσοστό ανόδου τον τελευταίο μήνα του καλοκαιριού αλλά επίσης το ποσοστό των πωλήσεων λιανικής (52%) ήταν υψηλότερο από εκείνο των πωλήσεις στα εταιρικά αυτοκίνητα (48%).

Ειδικότερα σύμφωνα με πληροφορίες του movenews.gr οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Αύγουστο κατέγραψαν αύξηση 50,8% καθώς διατέθηκαν πάνω από 7.740 μονάδες έναντι 5.134 οχημάτων τον αντίστοιχο μήνα του 2017.

Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η αύξηση στις πωλήσεις νέων ΙΧ οφείλεται στο γεγονός πως από την 1η Σεπτεμβρίου θα έπρεπε να έχουν «πινακιδωθεί» πολλά αυτοκίνητα εξαιτίας της έναρξης ισχύς του νέου προτύπου WLTP ενώ από την άλλη μεριά οι άκρως δελεαστικές προσφορές των εισαγωγικών φαίνεται πως προσέλκυσαν καταναλωτές.

Βέβαια οι πιο επιφυλακτικοί επισημαίνουν πως τον Σεπτέμβριο οι πωλήσεις νέων ΙΧ θα καταγράψουν πτώση καθώς τα αυτοκίνητα που δεν πληρούσαν το πρότυπο WLTP «πινακιδώθηκαν» τον Αύγουστο και βέβαια οι καταναλωτές θα πρέπει να εξοφλήσουν την δεύτερη δόση του εκκαθαριστικού του φόρου εισοδήματος αλλά και την πρώτη δόση του ΕΝΦΙΑ ενώ παράλληλα οι νεοεισερχόμενοι φοιτητές στα ΑΕΙ εκτός Αθηνών αποτελούν σημαντικό έξοδο για τους γονείς τους…

Να υπενθυμίσουμε πως τον Ιούλιο οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων περιορίστηκαν σε μονοψήφιο ποσοστό ανόδου…

Επίσης τον Αύγουστο για δεύτερο συνεχόμενο μήνα η VW υπό την διοίκηση του κ. Αντώνη Μαυριδόγλου, κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη θέση του πίνακα των πωλήσεων σημειώνοντας και πάλι 4ψήφιο αριθμό πωλήσεων!

Μάλιστα για την ακρίβεια ήταν η μοναδική εισαγωγική εταιρεία που κατάφερε να ξεπεράσει το φράγμα των 1.000 μονάδων.

Σε επίπεδο έτους οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων καταγράφουν αύξηση 23,9% καθώς μέχρι και τέλος Ιουλίου διατέθηκαν 79.176 αυτοκίνητα έναντι 63.911 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα του 2017.

Πρωτιά για τη VW και τον Αύγουστο

Η VW όπως προαναφέραμε κατάφερε για δεύτερη φορά μέσα στο 2018 να βρεθεί στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου του πίνακα των πωλήσεων καθώς ήταν η μοναδική εισαγωγική που «έσπασε» το φράγμα των 1.000 μονάδων κατά 58 αυτοκίνητα καταγράφοντας αύξηση 250% ενώ τον Ιούλιο το ποσοστό αύξησης που σημείωσε ανήλθε σε 88,2%!

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η Toyota με 983 αυτοκίνητα καταγράφοντας πτώση 33,2%.

Η Nissan ανέβηκε στο τρίτο σκαλοπάτι του βάθρου με 898 πωλήσεις ΙΧ καταγράφοντας άνοδο 183,3%.

Στην τέταρτη θέση ανέβηκε η Opal με 520 μονάδες σημειώνοντας αύξηση 18,5%.

Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει η Hyundai με 509 αυτοκίνητα σημειώνοντας αύξηση 100,4%.

Οι εταιρείες πάντως που σημείωσαν το υψηλότερο ποσοστό ανόδου περιλαμβάνουν την Kia με 172%, την Jaguar με 300%, την Land Rover με 250%, την Mitsubishi με 150% και την Lexus με 100%.

Αντίθετα οι εταιρείες που σημείωσαν τις μεγαλύτερες απώλειες αφορούν στην Mercedes με ποσοστό πτώσης 41,9%, στην Alfa Romeo με ποσοστό πτώσης 41,7%, στην BMW με ποσοστό πτώσης 10,7 και στην Mini με ποσοστό πτώσης 17,4%%.

Σε επίπεδο έτους η Toyota παραμένει στην πρώτη θέση του πίνακα των πωλήσεων με 8.342 αυτοκίνητα και ακολουθούν η VW με 7.384, η Nissan με 6.729, η Peugeot με 6.473 και την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει η Fiat με 5.815 μονάδες.

Όπως φαίνεται η νέα διοίκηση του ομίλου Μανδύλα έχει θέσει πολύ υψηλούς στόχους και πλησιάζει επικίνδυνα την Toyota αλλά σκληρές μάχες αναμένεται και στην κατάληψη της τρίτης θέσης μεταξύ Nissan και Peugeot…