Από τις 7 Ιουλίου 2024 είναι πλέον υποχρεωτική στα καινούργια αυτοκίνητα η εφαρμογή της ευρωπαϊκής οδηγίας GSR 2 η οποία αφορά στα συστήματα ασφαλείας που πρέπει να φέρουν τα οχήματα στον βασικό τους εξοπλισμό.
Το GSR2 εισάγει αυστηρότερες απαιτήσεις και προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού, τα οποία μέχρι σήμερα τα συναντά κανείς μόνο σε ακριβά μοντέλα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το κόστος των αυτοκινήτων να είναι υψηλότερο, ενώ παράλληλα θα αυξηθεί τόσο το κόστος συντήρησης όσο και οι τιμές λιανικής των οχημάτων. Το κέρδος όμως για την ΕΕ θα είναι τεράστιο, καθώς αυτά θα μειώσουν τα ποσοστά των ατυχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους και κατά συνέπεια ίσως να μειωθεί και το κόστος των ασφαλίστρων.
Η εισαγωγή περισσότερων συστημάτων ασφαλείας ωστόσο πρόκειται να επηρεάσει τις τιμές των βασικών εκδόσεων, καθώς διαθέτουν λιτό εξοπλισμό. Έτσι πολλές εισαγωγικές καταργούν από τους τιμοκαταλόγους τους τις απλές βασικές εκδόσεις, που κατά βάση δεν διαθέτουν τα συστήματα GSR2. Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι πολλές εισαγωγικές θα προσπαθήσουν να απορροφήσουν μέρος της αύξησης της τιμής, προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικές, ενώ κάποιες άλλες θα αυξήσουν αναπόφευκτα τις τιμές.
Τα συστήματα ασφαλείας που πρέπει να φέρουν τα αυτοκίνητα έως τις 7 Ιουλίου 2024 περιλαμβάνουν το σήμα έκτακτης ανάγκης (ESS), το Alcohol Interlock (ALC), την προειδοποίηση για υπνηλία και προσοχή οδηγού (DDR-AW), στο σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), το Intelligent Speed Assistance (ISA), το σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας (REV), την προειδοποίηση σύγκρουσης πεζών και ποδηλάτων (PCW) και το σύστημα πληροφοριών τυφλού σημείου (BLIS). Το σίγουρο είναι ότι τα συγκεκριμένα συστήματα διορθώνουν τα λάθη του οδηγού και μειώνουν αισθητά τις πιθανότητες ατυχήματος.
