O Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump ανακοίνωσε τα δασμολογικά του σχέδια, τα οποία περιστρέφονται γύρω από αυτό που ο ίδιος αποκαλεί «αμοιβαίοι δασμοί».
«Έχουμε πολύ καλά νέα, φίλοι μου Αμερικάνοι είναι η Ημέρα Απελευθέρωσης και η ημέρα που ξανάγινε πλούσια η Αμερική. Η 2α Απριλίου 2025 θα μείνει για πάντα στην ιστορία ως η ημέρα που αναγεννήθηκε η αμερικανική βιομηχανία. Για δεκαετίες η χώρα μας βιάστηκε και λεηλατήθηκε από έθνη κοντά και μακριά. Είναι πολύ απλό, μας βάζουν δασμούς και τους ανταποδίδουμε. Είναι ιστορική μέρα, είναι δική μας σειρά να έχουμε ευημερία και με τη σημερινή μέρα θα κάνουμε την Αμερική πιο μεγάλη από ποτέ.
Είναι η διακήρυξη της οικονομικής μας ανεξαρτησίας. Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα χρησιμοποιήσουν τα χρήματα που θα προκύψουν από τους δασμούς για να μειώσουν τους φόρους μας και να αποπληρώσουν το εθνικό μας χρέος» επισήμανε χαρακτηριστικά ο Αμερικανός Πρόεδρος.
«Τώρα είναι η σειρά μας να ευημερήσουμε» δήλωσε ο Trump ανακοινώνοντας δασμούς 25% στα αυτοκίνητα που εισάγονται από όλο τον κόσμο με άμεση εφαρμογή από τα μεσάνυχτα.
Ένας εργάτης αυτοκινήτων του Detroit ονόματι Brain έκανε παρέμβαση στην εκδήλωση του Donald Trump με τίτλο «Make American Wealthy Again» και είπε ότι ο ίδιος και οι συνάδελφοί του UAW υποστηρίζουν την πολιτική του Προέδρου που προτείνει δασμούς 25% σε όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στο εξωτερικό.
«Υποστηρίζουμε την πολιτική του Donald Trump για τους δασμούς 100%», ανέφερε χαρακτηριστικά π εργάτης αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Donald Trump επιβεβαίωσε επίσης ότι οι δασμοί στις εισαγωγές εξαρτημάτων θα ξεκινήσουν στις 3 Μαΐου.
Ο Λευκός Οίκος έχει ήδη δώσει εντολή στο υπουργείο Εμπορίου να τρέξει τη διαδικασία για την προσθήκη περισσότερων εξαρτημάτων στη λίστα.
Ο κατάλογος των ανταλλακτικών περιλαμβάνει επί του παρόντος δεκάδες κωδικούς, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων, συστημάτων μετάδοσης και ηλεκτρικών εξαρτημάτων, κ.λπ., αλλά οι εγχώριοι κατασκευαστές θα μπορούν να ζητήσουν προσθήκες στον κατάλογο.
Την ίδια στιγμή επισημαίνεται ότι για τα οχήματα που πληρούν τις προϋποθέσεις βάσει των κανόνων της συμφωνίας ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά, οι εισαγωγείς μπορούν να καταβάλουν δασμό 25% μόνο για το περιεχόμενο της παραγγελίας που δεν έχει κατασκευαστεί στις ΗΠΑ.
Τα γερμανικά εργοστάσια των Mercedes-Benz, BMW και Volkswagen αναμένεται να πληγούν άμεσα από τους επιπλέον δασμούς του Donald Trump καθώς μεταφέρουν από την Ευρώπη τον μεγαλύτερο όγκο όχι μόνο οχημάτων αλλά και ανταλλακτικών στις ΗΠΑ και οι νέοι δασμοί αναμένεται να μειώσουν σημαντικά τόσο τις πωλήσεις όσο και τον όγκο εργασιών.
Μαζί με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, σημαντική έκθεση στους αμερικανικούς δασμούς έχουν και άλλες χώρες οι οποίες έχουν τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια αναπτύξει σημαντική δραστηριότητα κυρίως στην συναρμολόγηση οχημάτων.
Εξίσου σημαντικά προβλήματα θα έχουν και όλες οι μάρκες από την Ιαπωνία αλλά και την Νότια Κορέα αλλά και την Κίνα.
Σύμφωνα με διεθνείς αναλυτές, μια γενική αύξηση δασμών κατά 25 ποσοστιαίες μονάδες θα μπορούσε να πλήξει περίπου το 70% των εμπορικών ροών της ΕΕ προς τις ΗΠΑ μεσοπρόθεσμα. Εάν οι εξαγωγείς της ΕΕ δεν καταφέρουν να βρουν νέες αγορές, θα μπορούσε να τεθεί σε κίνδυνο το 1,5% έως 2% του ΑΕΠ της ευρωζώνης.
Η ΕΕ δεν αναμένεται να ανταποκριθεί αμέσως στους νέους δασμούς, καθώς θα χρειαστεί χρόνο ώστε να αξιολογήσει πλήρως πού το πάει τελικά ο Trump.
Ωστόσο, η πρόεδρος της Κομισιόν Ursula von der Leyen έχει δηλώσει ότι η ΕΕ «έχει πολλά χαρτιά», συμπεριλαμβανομένων των αντιποίνων απέναντι σε αμερικανικές εταιρείες υπηρεσιών και τεχνολογίας.
Η ΕΕ επεξεργάζεται, παράλληλα, σχέδιο διαπραγματεύσεων με τις ΗΠΑ κατά τομείς, που θα περιλαμβάνει μείωση δικών της δασμών, αμοιβαίες επενδύσεις, καθώς και χαλάρωση ορισμένων κανονισμών και προτύπων.
Τι είπε η Christine Lagarde για τους δασμούς
Για το θέμα των δασμών του προέδρου των ΗΠΑ Doanald Trump μίλησε σήμερα μεταξύ άλλων η πρόεδρος της ΕΚΤ Christine Lagarde στον ιρλανδικό ραδιοφωνικό σταθμό “Newstalk”.
Όπως είπε, η Christine Lagarde, οι δασμοί του Προέδρου των ΗΠΑ θα είναι αρνητικοί σε ολόκληρο τον κόσμο και το μέγεθος της ζημιάς τους θα εξαρτηθεί από το πόσο μακριά θα φθάσουν, το πόσο θα διαρκέσουν αλλά και από το εάν θα υπάρξουν επιτυχημένες διαπραγματεύσεις.
